Cliff egy sziklás dombon egy kő halom négy pilonok, amely az emlékek az első Csehszlovák Köztársaság védelmi minisztere gen. Milan Rastislav Stefanik és társait - olasz pilóta. Fehér kövek csillogó messziről, de belenézett a szülőfalujában jelentős Britannia - az Kosariska. Ott vannak, nem is egy kőhajításnyira.

A felső tartományban

A Bradlom találkozott először 1967-ben, amikor a diákok általában nevelése iskola Trencsénben megtett gyalog ezt a fontos pozíciót. A mélységben a fejemben volt ez az erős élmény kiderül vers Martina Braxatorisa-Sládkoviča:

Bradlo melankólia.

A nagyon csupasz csúcs,

ott hard rock, a kavicsos sárgásszürke,

ott az édes határain.

alszik eagle-General,

Mi rabságban bilincs vitéz könny.

Az a kérdés, hogy miért a jogot, hogy Bradlo nyugvó nagy fia, a szlovák nemzet hozott minket Brezova, ahol a Nemzeti House Štefánikovo emlékszobát Dušana Samuela Jurkovic. Legfőbb Martin Valihora is tanszékvezető a kultúra és a helyi hagyományok MSU Brezová pod Bradlom, és a férfi, aki irányítja a történelem az építőiparban az emlékmű az első ötlettől a megvalósításon keresztül egészen a mai napig. A nyelv, a Tisno kérdésre, hogy miért az építőiparban az emlékmű megvalósult az ötlet szülötte közeli Tura Meadows Dušana Samuela Jurkovic.

Dušan Jurkovič - apa gondolat

„A második világháború alatt volt Jurkovic mint állampolgár az Osztrák-Magyar Monarchia igénybe”, a történet kezd kibontakozni Martin Valihora. „Mint építész volt felelős az építési katonai temetők Nyugat Galíciában. Ő úgy döntött, Zmigród kerület keleti Krakkó, megtervezni, megépíteni 42 katonai temetők és emlékhelyek. Szerzett nagy tapasztalattal memoriálovou építészet, amellyel azután, hogy megtervezzük a halom Bradlo. Eredetisége abban rejlik, hogy ellentétben más építészek építették a temetők kívül településeken a környező vidéken és az országot. Próbáld ki ott, hogy mennyire érzékeny növény építészet a környező táj, és működjenek együtt a különböző anyagokat. Néhány temetők realizált kő, mások fából, ezek valamilyen kombinációja anyagokat. Már abban az időben ő gondol az emlékmű az áldozatok a háború Brezova. "

Az eredeti elképzelés az volt, hogy építsenek egy emlékmű tiszteletére a felkelés 1848 Hurbanovský harc, amely szintén részt Jurkovičova család. Ők építették a helyi temetőben, és lett a végső nyughelye Dušana Jurkoviča.

Ennek alapján ez az ötlet, és gazdag tapasztalattal létrehozása építészet memoriálovej Jurkovic tudott reagálni nagyon gyorsan, amikor megtudta a Stefanik halála május 4-én, 1919. Ő volt győződve arról, hogy ez a kivételes embernek szüksége van egy kivételes végső nyughelye. Ezért javasolja Bradlo hegyen egy magasságban 543 méter, ami egy igazi mérföldkő a Stefanik és Jurkovič natív régióban. Jurkovic volt győződve arról, hogy ez egy kivételes hely a pihenésre utolsó nemzeti hős.

„Jurkovic jött az ötlet, hogy az épület egy emlékmű temetés, valamint annak a ténynek köszönhető, hogy a javasolt galíciai háború temetők. Sőt, ez volt a natív ebben a régióban, és a jól ismert itt. Ő választotta a hegyen, azt az elképzelést, a család és a szerzett jóváhagyását Štefanikova túlélők, sőt kormányzati tisztviselők. Jurkovic május 1919 megbízta előállítására temetés Stefanik és az olasz pilóta. Tehát ő az apja az ötlet, meggyőzte a család és az állami hatóságok és a kapott hozzájárulásukat „érvel Valihora.

Két búcsú kivételes Stefanik

Temetési ütemezett két napon belül, és két helyen. Az első temetés napján Stefanik és olasz faj volt szombat, május 10, 1919 Pozsony - az új központ Szlovákiában. Ez volt az első bemutató a értéke az új állapot. A helyiségek helyőrségi kórház székhelye archibishop (Ma a Hivatal Kormányzati) kiadott egy felvonulás a város utcáin, a vasútállomás. Koporsók Stefanik és olasz pilóta hajtott az összes katonai tiszteletadással az ágyú kocsik kíséretében díszőrség a légiók. Mert Stefanik járt pedel a jogart Károly Egyetemen. Koporsók vittünk egy vonat, szombaton éjjel szállították Brezova. Štefánikova koporsó tároljuk egy éjszakán át az evangélikus templomban, a koporsók három pilóták a katolikus egyház Birch.

A vasárnap, május 11 gyászmenet ment Kosariska és onnan akár Bradlo, melyet elő egyszerű temetés díszítéssel. Tartotta után hét nappal Stefanik halála. Korábban azonban ő küldött Jurkovic a Bradlo katonák robbanóanyagok felhasználásával létrehozni egy helyet štvorhrob halom a kereszt alakban. A csúcs a válság szabtak koporsó Stefanik, három vállán a koporsót az olasz pilóták. Štvorhrobu emeltek négy körül oszlopok. Volt egy fa váz borította fekete ruhát és bélelt Cecina. Ők jelképezik négy halott. Temetésen részt vett mintegy 30.000 ember, főleg a környező területet. A Közgyűlés vált a legnagyobb esemény, ahol találkoztak a szlovákok nemzeti célokat. A Monarchia, nem teszi lehetővé egy ilyen dolog.

Kétmillió dollárt ember

A szavai Martina Jurkovic Valihora ő volt a temetésen pontosan koherens jövőképet halom. És a temetés dekoráció állt helyen későbbi temetkezési halmok, ahol Bradlo kinyúlik a gúla alakja, és már vannak négy oszlopok. Jurkovic röviddel a temetés halmok bemutatott tervek a jövőre nézve. Ezek végrehajtása kellett várni egy hosszú nyolc év. Ez volt az oka, hogy a költségvetés épület lehetővé tette a teljes összeg 2,8 millió dollárt. Jurkovic lobbizott ahol tudtak, megkerülve a kormányzati szervek, meglátogatta a Masaryk elnök a Lany. A Honvédelmi Minisztérium, a Felszabadulási emlékmű és Masaryk elnök összerakni egy 800 ezer dollár. Hiányzó kétmillió került sor, hogy emelje Egyesület álláspontja halom a gyűjtemény az emberek és nyolc évig tartott, amíg sikerült emelni ezeket a forrásokat. A halom ezért kezdték el építeni 1927-ben.

„Dušan Jurkovič halom kialakítani, hogy a belső tér a földi maradványok vannak zárva, és megközelíthetetlen, mert megfogadta a vallásosság az elhunyt. A kihívás terveink vannak halom és nyitás modell, amelyben látni a belső sírok „, folytatja Valihora.

Építőipari nőtt rendkívül gyorsan, amikor már kezdett dolgozni. Mindez hatalmas munkát a hossza 96 méter, szélessége 70 méter, és épült 280 munkanap. A kőfejtő Drevenyik hogy Spiši részesült travertin ott és úgy kezeltük, hogy blokkolja a megadott méretek. Minden kő van számuk és vasúti hajtott Brezova. Megkezdése előtt az építési épül Bradlo hogy szolgálja ma. Cairn bélelt mészkő csak kívülről, pálcák oszlopok és teraszok támfalak vannak öntött beton, ami nagyban felgyorsította a munkát. Építők vannak ellátva csak egy teherautó, anyagi segítséget és Furman útra a környezetet. Mától fordult vezetett a halom sikló vasúti fogadó építőanyag.

Memorial túlélte a szabványosítás

Dušan Jurkovič volt a vezetője egy másik projekt. Azt akarta, hogy port a halom két terasz, amely azt szolgálja, mint egy emlékmű, hogy pilóták esett a második világháború. Western ellenállás lassan indult zaznávať és az ötlet soha nem került sor.

A szocialista rendszer nem érdekli tartja ezt a jámbor helyet, és ezért halom nem maradt. A nagy restaurálás után került sor 1989-ben, és ez volt szükséges kicserélni 30% mészkő.

„Amikor a halom tartottak megemlékezéseket, ami gátolta a háború, és a korábbi rendszer Stefanik nem volt hős. Az emberek elkezdtek Bradlo találkozunk a hatvanas évek végén a múlt század, de az Advent a „normalizációs folyamat” hagyomány megszakadt. 1989-ig a teljes helyreállítására a hagyomány a májusi találkozó Bradlo „fejezte megnyerő történetmesélés Martin Valihora.

Kiállítás megemlékező szoba Dušana Jurkoviča a Brezova kínál egy kis helyet számos dokumentumot és háromdimenziós tárgyak által támogatott szakértői kommentár és megismételhetetlen személyes hozzájárulását a fejét. Ez megér egy látogatást, és időt tölteni a memória személyiség, bennszülöttek ezt a gyönyörű régióban.

Szerző: Leo Kužela