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Dans la région de Trenčín, de nouvelles pistes cyclables émergent progressivement

Déjà en mai, les cyclistes utiliseront la nouvelle route cyclable entre Upper Middle et New Town sur Vahom

Les habitants de Nové Mesto nad Váhom trouveront bientôt une alternative plus sûre, plus confortable et plus attractive au sport ou au travail. Ces derniers jours, la construction d'une section cyclable de 13,4 kilomètres entre le village de Horná Streda et la ville de Nové Mesto nad Váhom se termine. Le public sera disponible à la fin du mois de mai.

Coûts liés à la construction de cette piste cyclable de près de 3,7 millions de CZK. La région autonome de Trenčín (TSK) est chargée de concrétiser l'idée d'un pont-bascule. Les travaux de construction ont été lancés en novembre dernier, la finale solennelle sera sur la piste cyclable le mois prochain. Une partie de la section de 13,4 km de la piste cyclable comprendra deux baies abritées où les cyclistes, les patineurs et les piétons qui utilisent les pistes cyclables viendront en cas de mauvais temps ou de temps ensoleillé. En outre, la route cyclable est complètement séparée de la circulation automobile , ce qui augmente non seulement le confort mais aussi la sécurité de la communauté cycliste.

Les premiers cyclistes reprendront la première du Vázská cyklotrasa à la fin du mois de mai. Son ouverture et présentation au public est prévue le vendredi 25 mai 2018 . Après cette date, la piste cyclable sera préparée pour les premiers cyclistes ou patineurs, mais aussi pour ceux qui l'utiliseront comme une alternative à part entière pour se rendre au travail. La piste cyclable relie les villages de Pobedim, Horná Streda, Brunovce, Potvorice et Povazany à la ville de Nové Mesto nad Váhom. Il y a plusieurs grandes entreprises régionales et des employeurs avec la plus grande concentration dans New Town sur Vahom.

Même entre Púchov et Nimnice, il y aura une nouvelle piste cyclable, comme vous ne le verrez pas en Slovaquie

Entre la ville de district de Púchov et la ville thermale de Nimnica il y a beaucoup de construction dans cette période. En plus de la croissance progressive de la nouvelle estacade ferroviaire dans cette section, les contours visibles prennent déjà la voie cyclable émergente . Le spa Nimnica est accessible en toute sécurité pour les habitants, les patineurs et les cyclistes, environ 4,2 km de long. Les clients du spa peuvent se rendre à pied à cette piste cyclable, en marchant ou en faisant du vélo à travers la ville. «Ce tronçon est spécifique par le fait que la piste cyclable aura une bande de 1,5 mètre de long, avec une bande de 3 mètres de large pour les cyclistes dans le profil à deux côtés. C'est une version vraiment luxueuse de la piste cyclable et je dois dire que nous n'avons pas réalisé un tracé aussi large de la piste cyclable en Slovaquie », a déclaré Anton Boc de Strabag, sro, qui construit la piste cyclable. La piste cyclable est financée par les sources de la région autonome de Trenčín (TSK) avec des coûts de plus de 2,9 mil. €.

La piste cyclable reliant Púchov à Nosická Dedina est l' une des huit parties de la piste cyclable de pesage. De même, ainsi que la partie entre Horná Streda et Nové Město nad Váhom. Lorsque la totalité de la piste cyclable Sage est une réalité, elle atteindra 100 km. L'émergent actuel, Nimnicopouche, ne sera pas isolé . "La piste cyclable entre Nimnica et Púchovo se termine à un rond-point à Púchov, près de la maison de commerce. Il y a un autre tronçon du pont-bascule qui conduira la zone d'image de Púchov Športcentra jusqu'à Ladce. Cette section comprendra également un pont au-dessus de la vieille fosse de Váhu dans la zone cadastrale du village de Beluša, ce sera donc un bâtiment intéressant », a déclaré TSK Radka Hladký, chef du département des transports de TSK.


Source: Odd. communication et relations internationales de TSK






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