Тренсианский автономный район, поскольку Грин-Каунти постепенно строит велосипедную инфраструктуру во всем регионе. В районе Верхней Нитры маршрут длиной около 70 км, связывающий города Хандлова, Приевидза, Новаки и Партизанске, должен привести к границе с Нитрианским самосправным краем. Первым сектором проектной документации для территориального решения будет участок между городом Приевидза и селом Земянске Костоняны.

В прошлом году Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) разработал технико-экономическое обоснование веломаршрута в регионе Верхний Нитра , который предлагает предложение для альтернативных решений для маршрута и его маршрута. В исследовании также учтены альтернативы с точки зрения документации планирования землепользования пострадавших городов и муниципалитетов, собственности и демографии, а также претензий на ее финансирование. Исследование привело к нескольким вариантам, из которых один был выбран в соответствии с рекомендациями.

Этому процессу предшествовало подписание Меморандума о сотрудничестве для дальнейшей подготовки проекта «Совершенствование инфраструктуры велоспорта в Верхней Нитре» почти 20 представителями соответствующих городов и муниципалитетов. В рамках подготовки к реализации проекта округ продолжает двигаться. «Следующим шагом является подготовка документации для территориального решения в выбранном разделе между городом Приевидза и селом Земяндзе Костоняны. Мы решили этот раздел по нескольким причинам; наиболее важным из которых является его право на финансирование из невозмещаемых средств Европейского Союза », - объяснил Радован Хладкий, который отвечает за транспортный отдел ЦК.

На первом семинаре с момента подписания Меморандума, который состоялся в пятницу, 20 апреля 2018 года в Новаке, представители Управления TSK и соответствующих городов и муниципалитетов согласились, в частности, по пунктам связи. Город Приевидза, в сотрудничестве с городом Бойнице, разработал проект маршрутного маршрута, и на первом этапе он утвердил средства из европейских фондов. Участок, который округ намерен построить на железнодорожной станции в Земянке Костоняны, приведет к конечной точке этого велосипедного маршрута. Чтобы иметь возможность финансировать велосипедный маршрут Европейского союза на верхнем Нитре, необходимо обеспечить связь между точками поселения и работодателями в регионе.

Источник: Нечетный. коммуникации и международные отношения ТСК